بعض الاسئلة الشائعة فى مجال الطرق ؟
------------------------------
س1 ماهو الحد الاقصى والادنى لعدد الساعات الفاصلة بين رش مادة mc1 وطبقة الاسفلت المطلوب فردها فوق الطبقة ؟
ج1 -: الحد الاقصى لايزيد عن 48 ساعة.
..............................
... س2ماهو الحد الادنى والاقصى لدرجة حرارة المادتين MC1 و RC2 حتى يتم اعتمادهم للعمل ؟
ج2يجرى رش مادةmc1 بعد تسخينة الى 60 درجة مئوية.اما مادة RC2 فيجرى تسخينها الى 75 درجة مئوية +او- 5 درجة مئوية ثم يتم الرش تحت ضغط منتظم بالمعدل المقرر.
..............................
س3اذا قمنا بفرد مادة MC1 وتجاوزة الحد الاقصى للوقت الذى بين فردها وبين فرد الطبقة التى تليها ماذا نفعل ؟
ج3اذا تجاوز الحد المعين فيعاد الرش من جديد.
..............................
س4 ماهى الاختبارات التى يجب ان نقوم بها للتأكد من ان الخلطة الاسفلتيه مطابقة للمواصفات ؟
وهل ظهور النتائج بيكون اثناء العمل ام تاتى النتائج بعد فرد طبقة الاسفلت ؟
ج4 يتم اجراء الاختبارات للمواد طبقا للمواصفات القياسية للاشوAASHO
(أ)المواد الاسفلتية:
اخذ العينات/تجربة الغرز/ تجربة اللزوجة/تجربة الوميض والاحتراق/تجربة شريحة الفرن الرقيقة/تجربة السحب/تجربة الذوبان
(ب)كسر الاحجار المستعمل فى الخلطات:
اخذ العينات/التحليل المنخلى/تحليل منخلى جاف للاحجار/تحليل منخلى للبودرة/التأكل/ الوزن النوعى للاحجار الغليظة/ الوزن النوعى للرمل.
(ج)الخلطات الاسفلتية:
اختبار مارشال/ الكثافة/الفراغات/استخلاص الاسفلت/اختبارات الاسفلت المستخلص/ الانتفاخ.
واثناء العمل يجب ان لاتقل درجة حرارة الخلطة عند الفرش عن 135 درجة مئوية
ليست هناك تعليقات:
إرسال تعليق